Форум Умных Людей

Здравствуйте, гостьВход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить ·  Новая тема
 :: Мазда СХ 7, Программирование чипов
 
Вантус(№)
сообщение Вчера, 10:44
Сообщение #21


nerd
******

Группа: Members
Сообщений: 35287
Регистрация: 21.6.2009
Пользователь №: 61458
Спасибо сказали: 15703




Репутация:   870  


вопрос остается открытым - накуя прохиндей ее купил? из каких соображений?
почему не пикап какой нить? на огород там всяку каку возить, рыбалка, охота - самое то для пенсионера наслаждающегося жизнью
а схватить турбодвиг, причем не очень удачной конструкции, да еще и бэушный достаточно - ведь они давненько уже с пр-ва то сняты
вот зачем он это сделал?

Ugrumy
сообщение Вчера, 10:52
Сообщение #22


Homo Retis
*****

Группа: Members
Сообщений: 2235
Регистрация: 11.7.2007
Пользователь №: 31640
Спасибо сказали: 573




Репутация:   39  


Цитата(Вантус(№) @ 23.8.2019, 10:44) *
вот зачем он это сделал?

Ты молодой, тебе не понять.
А мечта?
В конце концов один раз живешь.
А может по случаю подвернулась.
У меня жена на кроссовер села, теперь не могу на нормальную машину классом выше пересадить.

Вантус(№)
сообщение Вчера, 11:04
Сообщение #23


nerd
******

Группа: Members
Сообщений: 35287
Регистрация: 21.6.2009
Пользователь №: 61458
Спасибо сказали: 15703




Репутация:   870  


Цитата(Ugrumy @ 23.8.2019, 10:52) *
Ты молодой, тебе не понять.
А мечта?
В конце концов один раз живешь.
А может по случаю подвернулась.
У меня жена на кроссовер села, теперь не могу на нормальную машину классом выше пересадить.


у молодых нет мечты чтоль?
ну не мечта а цель
я вот хочу гольф Р в стедж 3 переделать, 400 сил снять, 3,7 до 100

а с этой маздой куча непоняток так то, ибо

"Передняя подвеска — от минивэна Mazda MPV, задняя подвеска — слегка модифицированная подвеска от модели Mazda 3,
один из двигателей (как раз 2,3 этот) — от Mazda 6 MPS, но дефорсированный до 238 л.с., оттуда же и полноприводная трансмиссия с многодисковой электронно-управляемой муфтой в приводе задних колес"
тормозные диски от мазды 6, которая легче на полтонны плюс тупой коробас

но они в этом не одиноки - нисан тоже такой куетой страдает пихал помню в ФХ коробас от патфайндера, систему недопривода от гтр, тормоза на низовой комплектухе по моему от икстрейла были
при движке в 307 сил и весе таком - тормоза от трейла - песдец

так что я бы не стал брать
но такая лепнина дает неоспоримое преймущество перед теми же немцами - ощутимо ниже ценник





Ugrumy
сообщение Вчера, 11:30
Сообщение #24


Homo Retis
*****

Группа: Members
Сообщений: 2235
Регистрация: 11.7.2007
Пользователь №: 31640
Спасибо сказали: 573




Репутация:   39  


Цитата(Вантус(№) @ 23.8.2019, 11:04) *
у молодых нет мечты чтоль?

есть, но времени на ее реализацию больше.
Как бы тебе объяснить.
Допустим в молодости ты безумно хотел БМВ 3ку, но то дети, то квартиры, то переезды и ты ездил на том, что удобно.
И вот тебе 50, и ты можешь ее себе купить, но пузо не позволяет в нее сесть, и ты замахиваешься на МБ.
А купив понимаешь, что качественного скачка не произошло. Это один подход.



Есть и другой. У меня сотрудник катает РР 4,4 литра. Расход за 30, при этом з/пл у него не большая около 100.И машина явно не по карману, но он мечтал об этой машине все 40 лет, и не расстанется с ней, что бы про ленд роверы ни говорили.



Прохиндей
сообщение Вчера, 11:46
Сообщение #25


Homo Immortalis
******

Группа: Members
Сообщений: 21220
Регистрация: 12.1.2005
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 4045
Спасибо сказали: 1554




Репутация:   433  


Плят, вот прицепились к моему автомобилю. Почему, зачем, для чего...
Я всего лишь про ключ спросил.

Ugrumy
сообщение Вчера, 11:58
Сообщение #26


Homo Retis
*****

Группа: Members
Сообщений: 2235
Регистрация: 11.7.2007
Пользователь №: 31640
Спасибо сказали: 573




Репутация:   39  


Цитата(Прохиндей @ 23.8.2019, 11:46) *
Я всего лишь про ключ спросил.

Ты выбился из образа
Был "Большой толстый тормознутый пенсионер, имеющий сомнительных друзей вроде ДВ", а стал вполне себе современным мужичком, освоившим исскуство сарказма, катающий приличный (что бы там этот вагошовинист не говорил) автомобиль.
Вот он и интересуется.
На счет разбора личинки, там один шплинт вытащить, но и аккуратно естественно.
В Питере на разборках замок зажигания -2,5-3,5 т.р. Но у тебя же и двери и бардачек и подлокотник на замках.

Вантус(№)
сообщение Вчера, 12:13
Сообщение #27


nerd
******

Группа: Members
Сообщений: 35287
Регистрация: 21.6.2009
Пользователь №: 61458
Спасибо сказали: 15703




Репутация:   870  


Цитата(Ugrumy @ 23.8.2019, 11:58) *
вагошовинист
Вот он и интересуется.
.

не, шовинизм это крутовато сказано, ФВ юзаю по финансовым соображениям исключительно
так то я на МБ маструбирую, хоть пузо не отрощено
не на А класс естессно и не на ГЛА
ФВ конечно по технологиям сейчас стал крут, но и цена у него как у МБ и БМВ стала почти если в него напихать их (ну не все модели, тигуан подешевле, а туарег почти вот вот догнал по цене, и гольф)
но в имидже он им уступает
а по сравнению с японокореей ВАГ зверь просто в плане техники, но это мое мнение, японоводы на это реагируют болезнно обычно
начинают что то там про цену качество трендеть и прочее dirol.gif
хотя если в японокорею напихать аналогичные фичи они так начинают стоить немеряно, как и немцы





Bad man
сообщение Вчера, 14:08
Сообщение #28


Homo Retis
*****

Группа: Members
Сообщений: 2320
Регистрация: 25.7.2010
Пользователь №: 78091
Спасибо сказали: 396




Репутация:   22  


Цитата(Ugrumy @ 23.8.2019, 9:16) *
Почитай их форумы.
Я в свое время приглядывался к ней, поэтому в курсе.
Дело даже не в том, что жрет, дело в принципе.

Я не приглядывался и форумов не читал, говорю что есть, рядом живой шитый экземпляр с пробегом под 200 т.р. у родственника, и еще один немного рядом экземпляр. 13.7-15 по бортовому(смешанный цикл и езда также смешанная) . 30 литров расход это полная шляпа по заявлениям реальных владельцев, с которыми знаком лично.
Цитата(Вантус(№) @ 23.8.2019, 8:36) *
блин ну хз, нашел я ттх
8,3 заявлен заводской разгон, после чипа - 7,5

для сравнения х3 тех же годов 245 л.с. - заводской без чипов 6,7

Никто не спорит, немцы технологичнее и эффективнее, чем япошки, которые идут на мировой рынок. Вместе с этими плюсами и минусы неслабые идут, но тут каждому своё. Кто-то за миллион покупает гнилой новый Потревот или Весту, а кто-то теребонькает на старых мириканцев и ему по .уй 1 секунда на светофоре между CX7 и удроченой "BMV" x3)))


Вантус(№)
сообщение Вчера, 14:24
Сообщение #29


nerd
******

Группа: Members
Сообщений: 35287
Регистрация: 21.6.2009
Пользователь №: 61458
Спасибо сказали: 15703




Репутация:   870  


Цитата(Bad man @ 23.8.2019, 14:08) *
, а кто-то теребонькает на старых мириканцев и ему по .уй 1 секунда на светофоре между CX7 и удроченой "BMV" x3)))


мой подход не верно истолкован
я не предлагаю за цену СХ-7 покупать х3, так как это будет песдец потому что, при прочих равных

Гардарик
сообщение Вчера, 17:17
Сообщение #30


Leon
******

Группа: Members
Сообщений: 19668
Регистрация: 4.8.2014
Из: Купол
Пользователь №: 116356
Спасибо сказали: 2517




Репутация:   389  


Мазда СХ-7 турбо полное гавнищееее,бугогогогогогого.

 

2 страниц V  < 1 2
Быстрый ответ · · Ответить · Новая тема
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 :: Быстрый ответ
Полужирный
Курсив
Подчеркнутый
Вставить изображение
Смайлики
Цитата
Код
 Аватар:
 
 Отправлять уведомления об ответах на e-mail |  Включить смайлики |  Добавить подпись
   
 

RSS Текстовая версия Сейчас: 24.8.2019, 8:36
размещение рекламы; info@onfim.com; тел. +7 (8162) 90-00-35
Рейтинг@Mail.ru