Форум Умных Людей

Здравствуйте, гостьВход | Регистрация )

6 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить ·  Новая тема
 :: Наука, учёные, кому это нужно?, Фальсификация происходящего
 
nifigasebe
сообщение 1.2.2019, 11:11
Сообщение #1


Homo Erectus
***

Группа: Members
Сообщений: 198
Регистрация: 31.12.2018
Из: обезьянник путина
Пользователь №: 141095
Спасибо сказали: 2




Репутация:   2  


Если т.н. фокусники просто обманывают, то т.н. "учёные", умышленно вводят в заблуждение всех живущих.
Скорость света, звука, шизофрении, всё на уровне восприятия действительности. Если ограничить степень негативного информационного воздействия,
наступит коллапс непонимания. Это из серии - водка зло, но её продают, курить очень опасно, но сигареты в быту и цена их повышается.
А "учёные" разве об этом не знают? Или им проще оперировать непонятными алгебраическими дифференциалами от банальных арифметик выдуманного Пифагора?
Для чего?

Makumba
сообщение 2.2.2019, 11:59
Сообщение #2


лесбиян
******

Группа: Members
Сообщений: 8775
Регистрация: 29.4.2006
Из: все мы оттуда
Пользователь №: 17190
Спасибо сказали: 1224




Репутация:   204  


Ты вообще о чём?

nifigasebe
сообщение 8.2.2019, 10:34
Сообщение #3


Homo Erectus
***

Группа: Members
Сообщений: 198
Регистрация: 31.12.2018
Из: обезьянник путина
Пользователь №: 141095
Спасибо сказали: 2




Репутация:   2  


О том, что предложено для ответа.
Есть что сообщить по теме, прошу к диалогу, если нет - зачем задавать вопросы?

Martian
сообщение 9.2.2019, 17:24
Сообщение #4


всеядный
****

Группа: Members
Сообщений: 1795
Регистрация: 16.1.2009
Пользователь №: 54386
Спасибо сказали: 74




Репутация:   18  


Потому что ты пишешь какой то бред. Если хочешь, чтоб с тобой общались соизволь написать понятным языком.
И при чем тут ученые, водка и сигареты?

TECSUN
сообщение 9.2.2019, 20:31
Сообщение #5


Homo Antecessor
****

Группа: Members
Сообщений: 610
Регистрация: 25.7.2016
Пользователь №: 125975
Спасибо сказали: 74




Репутация:   10  


Мдя, товарищ видимо и сам не понимает о чем пишет. smile.gif

Makumba
сообщение 9.2.2019, 20:37
Сообщение #6


лесбиян
******

Группа: Members
Сообщений: 8775
Регистрация: 29.4.2006
Из: все мы оттуда
Пользователь №: 17190
Спасибо сказали: 1224




Репутация:   204  


Цитата(nifigasebe @ 8.2.2019, 10:34) *
Есть что сообщить по теме, прошу к диалогу, если нет - зачем задавать вопросы?

Диаложить - это без проблем. О чём тема?

nifigasebe
сообщение 14.2.2019, 9:19
Сообщение #7


Homo Erectus
***

Группа: Members
Сообщений: 198
Регистрация: 31.12.2018
Из: обезьянник путина
Пользователь №: 141095
Спасибо сказали: 2




Репутация:   2  


Как всё таки приятно общаться с умными и тактичными пользователями. Правильно коллеги, лучше сермяжная правда, чем льстивая и оскомная ложь.
Постараюсь пояснить смысл своего "дурацкого" посыла, а вы уж не пинайте меня сильно, если что.... black_eye.gif
Так называемая наука и её обитатели учёные, кто бы что не писал, но в первую очередь должны не уподобляться российскому нанотеху, с броненосцем (вором) Чубайсом на
главном мостике, а всеми своими "фибрами" и бюджетными вливаниями, банально улучшать наши условия жизни. Этот "научный" тандем просто обязан совершать научные
подвиги и громоздить сверх современные технологии в наше благо. Но....
Что они очень сильно изменили за прошедшее столетие? В глобальном понимании - ничего! Ты чё несёшь, завопят самые одобрямсные, наука толкает прогресс, а он несётся
под откос с ускорением свободного падения. Может быть лучше читать фантастические романы, в которых фантазии авторов воплощаются в обыденную действительность,
а "разработки" неких учёных просто декларируются для обозрения быдла и теряются в архивных клоаках.
Многие технические решения, воплощённые в соответствующие механизмы в 19 веке, были благополучно похерены и забыты. Ушли в небытие беспроводные технологии
передачи электроэнергии, в строительстве "позабыли" технологии полимерного бетона и механическую обработку мегалитных масс, а эффективные паровые машины....
До сего момента дохтора наук от геологии так и не определились с мутированным культурным слоем, который поглотил несколько этажей зданий и сооружений.
А историки, так те вообще несут пургу, от которой не только глаза и уши пухнут. Можно продолжат до бесконечности, но суть от этого вряд ли изменится.
Так кто же эти, т.н. ученые и какой науке они служат? Может быть у них несколько другая задача? Может быть они специально вводят живущих в заблуждение, чтобы они
не смогли додуматься до того, а для чего, собственно, дурачат их "учёные", в пропиаренной шараге под названием - наука?
Какие супер технологии мы имеем на сегодняшний день:
* бочки с керосином, летающие неизвестно куда;
* компьютеры (калькуляторы), базирующиеся на одной операционной системе Unix.
* двигатели внутреннего сгорания;
* множественная военная техника;
* атомные бомбы и боеприпасы;
* глобальная разработка природных ископаемых;
* при имеющемся космическом "прорыве" - глобальная фальсификация;
* полиция, следственные комитеты, налоговая, воры всех мастей, несменяемость власти, обнищание народа;
* и т.д. и т.п....
А где же учёные с их нано-глобо-супер технологиями? А как же наука? Так это же сказки, а вы о чём подумали?

Glazgow
сообщение 14.2.2019, 15:03
Сообщение #8


Homo Erectus
***

Группа: Members
Сообщений: 251
Регистрация: 31.12.2018
Из: Киев
Пользователь №: 141094
Спасибо сказали: 19




Репутация:   0  


Цитата(nifigasebe @ 14.2.2019, 9:19) *
.
Что они очень сильно изменили за прошедшее столетие? В глобальном понимании - ничего! Ты чё несёшь, завопят самые одобрямсные, наука толкает прогресс, а он несётся


Странно этот читать от человека, который сидит за ноутбуком и пишет в интернете. Вот если бы от руки писали и рассылали это по почте, я бы еще тему понял. Просто захотелось выговориться человеку, понимаю)

Martian
сообщение 14.2.2019, 19:55
Сообщение #9


всеядный
****

Группа: Members
Сообщений: 1795
Регистрация: 16.1.2009
Пользователь №: 54386
Спасибо сказали: 74




Репутация:   18  


Наука это государственный институт наравне с медициной, образованием и другими отраслями. Состояние этих институтов отражает состояние государства в целом. Ясен пень у нас ничего не развивается да и с какого угара должно если это государевам чинам - слугам народа не нужно. У них и без наук квартиры за 5 млрд. Они себя чувствуют лучше всех в мире.
Но это не значит что наука в мире умерла. Она развита и окупается пропорционально финансированию и главным образом, ради чего и нужна - увеличивает благосостояние, уровень жизни граждан все больше и больше при все меньших затратах. К нашей стране это к сожалению не относится.

Сообщение отредактировал Martian - 14.2.2019, 20:24

nifigasebe
сообщение 18.2.2019, 19:43
Сообщение #10


Homo Erectus
***

Группа: Members
Сообщений: 198
Регистрация: 31.12.2018
Из: обезьянник путина
Пользователь №: 141095
Спасибо сказали: 2




Репутация:   2  


Цитата(Glazgow @ 14.2.2019, 15:03) *
Просто захотелось выговориться человеку, понимаю)

С чего бы это?

Цитата(Martian @ 14.2.2019, 19:55) *
Наука это государственный институт ...

Понятно, почему ядиная расия такая ядовитая.

Симбирцев Иван
сообщение 19.2.2019, 19:44
Сообщение #11


Homo Liderus
*****

Группа: Members
Сообщений: 4210
Регистрация: 8.4.2013
Пользователь №: 107497
Спасибо сказали: 412




Репутация:   139  


Цитата(nifigasebe @ 14.2.2019, 10:19) *
Постараюсь пояснить смысл своего "дурацкого" посыла, а вы уж не пинайте меня сильно, если что....
Так называемая наука и её обитатели учёные... должны... банально улучшать наши условия жизни.
Многие технические решения, воплощённые в соответствующие механизмы в 19 веке, были благополучно похерены и забыты. А как же наука?

Цитата(nifigasebe @ 1.2.2019, 12:11) *
... "учёные", умышленно вводят в заблуждение всех живущих.
Скорость света, звука... Это из серии - водка зло, но её продают, курить очень опасно, но сигареты в быту и цена их повышается.
А "учёные" разве об этом не знают? Или им проще оперировать непонятными алгебраическими дифференциалами от банальных арифметик выдуманного Пифагора?
Для чего?

Начну с "утерянных" технологий 19 века.
Они не утеряны, они засекречены и придержаны. Чтобы не быть голословным, привожу фотку:
Прикрепленное изображение Это Эдисон, электромобиль и экипаж, который на нём БЕЗ ПОДЗАРЯДКИ аккумуляторов прошёл 1000 миль или свыше 1500 км по бездорожью!
Таких электромобилей к 1912 году бегало по миру с пару миллионов штук, но до 1930 г. все они были уничтожены или переделаны, а аккумуляторы были переработаны, практически вся информация об этом была уничтожена. Известно, что батареи были щелочными, а не кислотными, свинец не использовался.
Вся проблематика здесь связана с ДВС, нефтепереработкой и владельцами ресурсов.
Аналогично по другим направлениям развития технологий.

Зачем? Вопрос сколь риторический, столь и меркантильный. Могу лишь предположить, что если сегодня каждому будет доступна генерация энергии, то завтра человечества уже перестанет существовать. Но это лишь мои мысли вслух...

Чем занята наука сегодня? Есть заказчики (государства, корпорации, мафии, просто заинтересованные...), которые учёных и танцуют.

Об оперировании сложными терминами. Это умышленный приём не только в науке, но и по многим направлениям. Например, в образовании, при написании учебников. Возьмите Википедию, та же беда. Я уже приводил пример по "географической долготе" - умышленно объясняется громоздко, заумно и таким образом, чтобы большинство ничего не поняли и отстали от этого понятия, хотя это всего-то просто-напросто разница местного времени и времени Гринвича (времени нулевого меридиана).

О несовместимости Пифагора с иррациональностью, о доказательствах Лапласа по многократному превышению скорости света и многие иные "разборы" нелепостей в современных закостенелостях доступны во многих источниках.

Сужай проблематику, делай конкретную критику и вперёд к обсуждению...


nifigasebe
сообщение 20.2.2019, 7:26
Сообщение #12


Homo Erectus
***

Группа: Members
Сообщений: 198
Регистрация: 31.12.2018
Из: обезьянник путина
Пользователь №: 141095
Спасибо сказали: 2




Репутация:   2  


Цитата
Сужай проблематику, делай конкретную критику и вперёд к обсуждению...

Форум балабольский и, поэтому, вряд ли есть смысл затевать здесь осмысленные рулады.
Скажем, я предположу, что то место, где мы обитаем, просто транспортировали из точки n в точку т.н. Солнечной системы. Для чего? Не знаю.
Но предполагаю, что и все ближайшие планеты из того же уровня. Мы здесь просто, как планктон, - развития нет, прогресса нет, ну а если надоедим тем,
кто нас сюда сослал, просто смоют, придумают новую историю и вуаля, опять татаро-монголия.

ЕНЭС
сообщение 20.2.2019, 18:29
Сообщение #13


Homo Sapiens
****

Группа: Members
Сообщений: 1082
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 52499
Спасибо сказали: 328




Репутация:   53  


Цитата(Симбирцев Иван @ 19.2.2019, 19:44) *
Начну с "утерянных" технологий 19 века.
Они не утеряны, они засекречены и придержаны. Чтобы не быть голословным, привожу фотку:
... электромобиль и экипаж, который на нём БЕЗ ПОДЗАРЯДКИ аккумуляторов прошёл 1000 миль или свыше 1500 км по бездорожью!
...

Нашел я информацию по фоте:
Железоникелевая батарея. Без подзарядки 160 км. Потом сутки - зарядка от паровой машины и можно ехать ещё 160 километров.
Стоимость аккумулятора Эдисона равнялась (на начало ХХ века) стоимости машины Форд + стоимости бензина за пол-года.
Я такую технологию, то-же-бы "утерял".
:~)

Недавно смотрел современные электромобили.
Такая-же фигня. "Бензобак" (аккумулятор) стоит дороже автомобиля.
(При этом, вес аккумулятора 420 кг, позволяет пробег без подзарядки 470 км).

Про "засекреченные" технологии.
Судя по газетной рекламе начала ХХ века, проблема борьбы с мужским полысением решена ещё в XIX веке.
(Сам читал эту рекламу в деревенской избе. Ими были оклеены стены, под обои.)

И что ? Враги засекретили "технологии борьбы с лысинами" ? Производители шампуня лоббируют ?

=777=
сообщение 20.2.2019, 18:47
Сообщение #14


Homo Immortalis
******

Группа: Members
Сообщений: 5671
Регистрация: 20.1.2010
Из: не дом и не улица
Пользователь №: 70688
Спасибо сказали: 1198




Репутация:   58  


Цитата(ЕНЭС @ 20.2.2019, 19:29) *
Нашел я информацию по фоте:
Железоникелевая батарея. Без подзарядки 160 км. Потом сутки - зарядка от паровой машины и можно ехать ещё 160 километров.
Стоимость аккумулятора Эдисона равнялась (на начало ХХ века) стоимости машины Форд + стоимости бензина за пол-года.
Я такую технологию, то-же-бы "утерял".
:~)

Недавно смотрел современные электромобили.
Такая-же фигня. "Бензобак" (аккумулятор) стоит дороже автомобиля.
(При этом, вес аккумулятора 420 кг, позволяет пробег без подзарядки 470 км).

Про "засекреченные" технологии.
Судя по газетной рекламе начала ХХ века, проблема борьбы с мужским полысением решена ещё в XIX веке.
(Сам читал эту рекламу в деревенской избе. Ими были оклеены стены, под обои.)

И что ? Враги засекретили "технологии борьбы с лысинами" ? Производители шампуня лоббируют ?

Это же Ваня, он медленно взрослеет. Сначала он переваривал все фейки и "правдивых" историков. Теперь вот в науке решил блеснуть.

Симбирцев Иван
сообщение 24.2.2019, 21:51
Сообщение #15


Homo Liderus
*****

Группа: Members
Сообщений: 4210
Регистрация: 8.4.2013
Пользователь №: 107497
Спасибо сказали: 412




Репутация:   139  


Цитата(=777= @ 20.2.2019, 19:47) *
Это же Ваня, он медленно взрослеет. Сначала он переваривал все фейки и "правдивых" историков. Теперь вот в науке решил блеснуть.

Обоснуй сказанное, любезнейший. Только предметно, точно и без бла-бла. Сможешь?

Цитата(ЕНЭС @ 20.2.2019, 19:29) *
Нашел я информацию по фоте:
Железоникелевая батарея. Без подзарядки 160 км. Потом сутки - зарядка от паровой машины и можно ехать ещё 160 километров.
Стоимость аккумулятора Эдисона равнялась (на начало ХХ века) стоимости машины Форд + стоимости бензина за пол-года.
Я такую технологию, то-же-бы "утерял".

Это не информация, что ты нашёл, это как раз фейк в 10 млн. экземплярах и более растиражированный по источникам из поиска по картинке.

Конкретно, твоя инфа от любителя авто некоего "Кот шашлык" с "Фишки.нет" с отсылкой к некоему "моторглоубу", а от того - к некому "Верибасюниту", журнал которого уничтожен. Может ещё кто оттиражировал подобное УГ...
Эта фуфлогонская инфа без ссылок на серьёзные источники, в принципе, не может обсуждаться.

Теперь чуть более конкретнее и компактно.
В любых источниках, включая и амерский сайт Эдисон, нигде не подвергается сомнению или хоть какому-то опровержению, что сей факт по сути фото является чем-то надуманным и недостоверным.
Более того, вот ещё одно достоверное фото (взято мной с сайта Эдисона):
Прикрепленное изображение
Здесь указано, что этот электрокар за год испытаний прошёл 30 тысяч км (19 тыс. миль) по 5-ти штатам, а 1017 миль без подзарядки прошёл за 10 дней (примерно по 100 миль или 160 км в день).

Надо обратить внимание на следующие не афишируемые обстоятельства:
- бензин до начала 20 века НПЗ Рокфеллера просто сливался в реки как побочный продукт при получении керосина;
- бензин даже с этанолом был очень взрывоопасен, пока в 1921 году не была применена добавка (присадка) в виде тетраэтилсвинца, который снял эти проблемы;
- до 1912 г. почти все автомобили заводились кривошипом вручную, и в этот год начали использовать электростартеры, а повсеместно лишь с 1920 года;
- в 1910 г. было заявлено Эдисоном о создании аккумуляторов 3-го поколения (возможно, обсуждаемые испытания связаны с этими батареями).

И ещё, любой автомобиль с ДВС до 1930 года не мог проехать более 70-150 км, пока Барлетт не изобрела нанесение оксидно-литиевой плёнки на керамику свечей зажигания. До этого, из-за токопроводящего нагарного осадка, исчезала искра и двигатель глох.
А это время на остывание двигателя, отжим свечей, их зачистка и установка для всех без исключения авто, и лишь потом последующая езда ещё примерно на 100 км и всё по новой.

Есть ещё много оснований подвергнуть сомнению информацию, официально навязываемую по сворачиванию электромобильного направления. Фактов реальных уж слишком много...

karlos177
сообщение 25.2.2019, 15:49
Сообщение #16


Homo Ergaster
***

Группа: Members
Сообщений: 367
Регистрация: 5.1.2008
Пользователь №: 37173
Спасибо сказали: 83




Репутация:   8  


Цитата(Симбирцев Иван @ 24.2.2019, 21:51) *
Здесь указано, что этот электрокар за год испытаний прошёл 30 тысяч км (19 тыс. миль) по 5-ти штатам, а 1017 миль без подзарядки прошёл за 10 дней (примерно по 100 миль или 160 км в день).

Я вижу, что там написано о 1017 милях без ремонта, а не подзарядки.

Nonamenow
сообщение 25.2.2019, 22:00
Сообщение #17


Homo Retis
*****

Группа: Members
Сообщений: 2177
Регистрация: 21.9.2018
Пользователь №: 131752
Спасибо сказали: 268




Репутация:   19  


Цитата(Симбирцев Иван @ 19.2.2019, 19:44) *
Таких электромобилей к 1912 году бегало по миру с пару миллионов штук, но до 1930 г. все они были уничтожены или переделаны, а аккумуляторы были переработаны, практически вся информация об этом была уничтожена.

Рен-ТВ - это вирус, который селится только в пустых черепных коробках.

Симбирцев Иван
сообщение 25.2.2019, 23:28
Сообщение #18


Homo Liderus
*****

Группа: Members
Сообщений: 4210
Регистрация: 8.4.2013
Пользователь №: 107497
Спасибо сказали: 412




Репутация:   139  


Цитата(karlos177 @ 25.2.2019, 16:49) *
Я вижу, что там написано о 1017 милях без ремонта, а не подзарядки.

Этот вопрос обсуждался, включая участие и амерских лингвистов.

Смысл написанного определялся контекстом предложения, где суть всех испытаний связана с батареями Эдисона, но никак не собственно автомобилем, как средством передвижения. Какие-то поломки механической части машины, а равно и ремонт/починка этих поломок, компании "Бэйли электрик" и "Эдисон сторэдж бэтари" не интересовали.

Весь смысл тестовых испытаний - батареи (аккумуляторы). В этом контексте вполне нормальный оборот слова "ремонт", т.е. батареи прошли без ремонта. Плюс, в 1910 году ещё не было устоявшихся терминов электро-технической направленности, которые наблюдаем сегодня.

karlos177
сообщение 26.2.2019, 2:39
Сообщение #19


Homo Ergaster
***

Группа: Members
Сообщений: 367
Регистрация: 5.1.2008
Пользователь №: 37173
Спасибо сказали: 83




Репутация:   8  


Цитата(Симбирцев Иван @ 25.2.2019, 23:28) *
Этот вопрос обсуждался, включая участие и амерских лингвистов.

Лингвисты это конечно очень хорошо.
Но как объяснить факт, что Edison Storage Battery Company, основанная в 1901 году, выпускала свои железно-щелочные аккумуляторы аж до 1972 года?
Хотя злой Рокфеллер всё разобрал и засекректил к 1930 году.

ЕНЭС
сообщение 26.2.2019, 3:08
Сообщение #20


Homo Sapiens
****

Группа: Members
Сообщений: 1082
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 52499
Спасибо сказали: 328




Репутация:   53  


Цитата(Симбирцев Иван @ 24.2.2019, 21:51) *
...
Надо обратить внимание на следующие не афишируемые обстоятельства:
- бензин до начала 20 века НПЗ Рокфеллера просто сливался в реки как побочный продукт при получении керосина;
- бензин даже с этанолом был очень взрывоопасен, пока в 1921 году не была применена добавка (присадка) в виде тетраэтилсвинца, который снял эти проблемы;
- до 1912 г. почти все автомобили заводились кривошипом вручную, и в этот год начали использовать электростартеры, а повсеместно лишь с 1920 года;
- в 1910 г. было заявлено Эдисоном о создании аккумуляторов 3-го поколения (возможно, обсуждаемые испытания связаны с этими батареями).
...

Добавлю общеизвестные факты " растиражированные в 10 млн. экземплярах " (с) :
- аккумулятор Эдисона запатентован в 1901 году:
- аккумулятор Эдисона производился компанией «Edison Battery Storage Company» с 1903 по 1973 годы
- аналоги аккумулятора Эдисона производятся до сих пор в некоторых странах (включая Россию);
- Томас Эдисон прожил 84 года;
- в средние века нефть не добывалась промышленным способом, тем не менее в 30-е годы ХХ-го века бензин резко подешевел.

Что на это скажут "некоторые британские ученые" ?


 

6 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответ · · Ответить · Новая тема
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 :: Быстрый ответ
Полужирный
Курсив
Подчеркнутый
Вставить изображение
Смайлики
Цитата
Код
 Аватар:
 
 Отправлять уведомления об ответах на e-mail |  Включить смайлики |  Добавить подпись
   
 

RSS Текстовая версия Сейчас: 7.12.2019, 19:38
размещение рекламы; info@onfim.com; тел. +7 (8162) 90-00-35
Рейтинг@Mail.ru